近期的显卡市场也是风雨变换，AMD和NVIDIA都推出了不少新的产品，也有越来越多的用户去选择新显卡使用，所以我们挑选了NVIDIA的GeForce9600GT（680/1700/1800MHz）显卡进行测试，同时加入了与公版散热器的对比。
测试中使用的硬件为：
·CPU ：AMD Athlon64 x2 3800+ OC 3.2GHz
·主板：BIOSTAR TF8200 A2+
·内存：STT 1GB DDR2 800（5-5-5-15 2T）x2
·显卡：
GeForce9600GT（680/1700/1800MHz）
测试步骤：
测试分为三个部分，公版显卡测试，爱琴海静音模式测试和全速模式测试。测试时首先将平台待机运行5分钟，然后运行小球程序（全屏状态，屏幕分辨率1280X1024）15分钟，同时后台利用EVEREST检测和记录温度，最后关闭小球程序，继续记录5分钟内的温度下降情况。
实际平台测试结果：
1、公版散热器测试
NVIDIA GeForce9600GT使用超薄的一体式散热器，整体结构和笔记本散热器相仿，通过导热胶贴来为显存和供电部分散热，有了当初第一代GeForce8800GT超薄散热器失败的教训，这次GeForce9600GT的散热器的散热能力有了很大的提升。
拆开了公版散热器正面的护板后，我们可以清楚的看到其内部结构。核心散发出的热量由预埋的热管传递到铝制鳍片上，再有大口径的涡轮风扇将热气带走。
下面我们来看看公版散热器的测试情况。
公版散热器的待机温度为45度
（点击图片查看大图）满载时，公版散热器的温度为65度
温度变化曲线
2、爱琴海静音状态测试
静音状态测试时我们将散热风扇电源连接在5V接口上，使风扇工作在低速下，这时风扇的噪音几乎细不可闻。
爱琴海静音状态下的待机温度为39度
（点击图片查看大图）爱琴海静音状态下的满载温度为56度
温度变化曲线
3、爱琴海全速状态测试
静音状态测试时我们将散热风扇电源连接在12V接口上，使风扇工作在全速状态下工作，转速达到了2500RPM。
爱琴海风扇全速状态下的待机温度为36度
（点击图片查看大图）爱琴海风扇全速状态下的满载温度为50度
温度变化曲线
【测试总结】
从整个测试结果来看，爱琴海的表现比较出色，发热块的测试中三个测试数值比一些400元价位的高端散热产品只低了4至6度，这样的温度差对中高端显卡来说也是可以接受的，对200元价位的爱琴海来说，也是比较不错的表现。
在以GeForce9600GT（680/1700/1800MHz）为主的实际平台测试中，一方面借助于新工艺的GeForce9600GT显卡的功耗下降，所以测试中核心温度均不是很高，另一方面也说明爱琴海在散热能力上比较出色。同时在测试中我们也发现，爱琴海风扇的整体散热能力比较好，风量很大，可以充分的为显卡的周边原件散热，这一点是很难得的。
当然，爱琴海也还是有美中不足之处的，例如8cm的风扇在全速运转是噪音比较大；另外可以考虑将风扇周边的散热片做成弧形，同时加大风扇的尺寸，对散热能力和静音都很有帮助。
将散热片边缘做成弧形，同时加大风扇的尺寸，带来的效能改善要更大
对于售价不到200元的爱琴海来说，它更适合使用1000元左右或1000元以下显卡的使用者，他们往往都对超频和散热都有一定的需求，同时对产品的外观，使用感受也有要求但却不追求极致。对于这一部分玩家来说，爱琴海是无疑一个不错的选择。
