不看终身遗憾之二!08电源深度横评 | | 极限玩家专访全集汇总 | 多即是好?CPU多相供电解析
MSI 4870X2 2GB,4850/4870 CF同门大乱斗 | | 华硕P5Q PRO诠释人性化主板 | | 高频不低能!威刚DDR3-1600+轻松OC2000+
BLACKOPS X48上市解析 | | ABS让OC更容易-LP DK P45 636外频达成 | | 来自未来的64GB SSD | | 玩ABS超频软件,送LanParty主板
 128 123456
发新话题
打印

歇马--北京单车之旅游记

本主题由 lcr 于 2008-5-23 23:26 解除置顶









歇马--北京单车之旅 跟踪报道
http://www.xiema.cn
4月22日 杭州至湖州 总骑行2103.9 阴
骑行90.14km 均速13km/h 最高36.4km/h 骑行时间6.53小时
昨天白天睡多了,夜里睡不着,睡一会儿,醒一会儿,醒了就上传照片,但是,网速一直不好。直到早晨,我才忽然想到,我现在住在顶层,如果走出房间,就在平台上,网络会不会好一点呢?
结果证明我的想法十分正确,在房间外面,平顶之上,网速相当快,也基本上不断线,可惜我醒悟得太迟了点,只发了一天的照片,就六点多了。我开始准备行李,要开始一天的骑行了。
并没有像昨天听到天气预报一样,中雨转阵雨,今天看起来只是阴天,正好是最适合骑行的天气。
我准备先到邮局盖个日戳,其间问了两、三次路。问好路,听到后面有人叫我,一位阿姨追上我,又详细地给我描述了一下邮局的方向。杭州人真是热情!我把GPS定位于国道入口附近的一个地方,它果然忠实地把我带到国道边上。我又骑行一、两公里,前方出现岔道,两条相似的路,让我无从选择,如果凭经验呢,就是“哪条路都可以!”但是,我还是不敢冒险。找个司机问了一下,果然是:“去湖州哪条路都可以,一条是新路,一条是旧路,新路比较好走。”
刚修的国道,那是相当的不错,居然还把自行车和汽车道用栏杆隔开,只是自行车道边上没有护栏,如果不小心,有骑到下面树林的可能。路面和树林落差一、两米呢。我的位置,正好是树的是中央位置。一路上,没有太急的上下坡,但是,也有一些相对较缓也较长的缓坡。骑着骑着,我忽然发现一个奇怪的现象,马上心里不平衡起来:原来汽车道是水泥路面,平整而光洁,而自行车道却是柏油路面,路面有些粗糙,磨擦力很大。我想进入汽车道,被护栏隔住,我足足骑了两、三公里才进入汽车道,平整的路面,让我的速度一下子快了不少,从此我再也没有回到自行车道。
路边有些规模不太大的茶园,一些采茶工人正在采茶。骑出杭州二、三十公里以后,路边渐渐多了些专门做竹制品的店铺,开始是一些竹梯,竹椅之类的,再往前走,进入一片全是做竹席竹枕的门面。本来我也并没有太在意,毕竟在浙江,看到竹林肯定是比较正常的。渐渐地,我开始有些惊讶,甚至有些惊叹了,因为这样的门面在道路的两侧,一个紧挨着一个,居然有数公里之长!一般的门面同时也在加工,有织席机,有锁边机,有的在裁减席子,总之,这里的一切似乎都和竹子有关。路边的群山并不很高,但是,几乎所有的山基本上全是竹林。尤其是骑到德清境内,此地干脆声称,要“打造浙北最大的竹制品市场”。路边的竹林,正在冒出竹笋的时候,有细竹子,也有粗粗的大毛竹。有当地人采了竹笋,摆在篮子里卖。我停下来拍照,突发奇想,为什么不买几根竹笋,找个饭店,做一道竹笋烧肉呢?问到竹笋价格,说是一元钱一斤,我买了三根小一点的,一共一块三毛钱。
就这样,带着这几根竹笋,骑行了几个小时,我也没有找到吃饭的地方。路边一些小镇好像没有饭店。我也一直找不到德清县城。骑到快一点了,我实在饿了,看到有一些人烟的地方,我就离开国道,朝着有人有门面的地方骑行。终于找到一家小饭店。中午当然不可以做时间这么长的菜,我点了两个简单的菜,就算是解决了肚子问题。饭店里的服务员和厨师都出来和我聊天,有一桌客人也对我很好奇,我基本平静地回答了他们的问题。
我对路人的好奇,一般采取的态度是:不张扬、不回避、不排斥、也不亲近。也就是说,主动和人套近乎,或者吹牛摆酷,都不是我的风格。我吃午饭的地方,其实就是德清县城的边缘地带。德清县城的城区不在国道边上。没有陡坡,没有下雨,没有大风,今天的骑行基本上是轻松的。吃饱了肚子,我的注意力渐渐转移到路边的小花小草上。它们就在路边默默地开放着,可能除了我,很少会有人停下刻意地关注它们。它们没有艳丽的花朵可供炫耀,也没有浓郁的芳香吸引路人的脚步,它们也是一个生命,它们也像我们一样,把自己生命的密码一代代传下去。快到湖州的时候,经过这段路惟一的一个隧道。一路上,经过几十次钻隧道的锻炼,我的“隧道恐惧症”已经减轻了很多。即使是进入没有灯的隧道,我也从容很多。
快要进入湖州市区的时候,路边开始有一些矮树,我本来没有注意,以为是某种果树。仔细一看,原来是大片大片地种植着桑树。有桑便有蚕,苏杭的丝绸是世界闻名的,看来这里也是丝绸业的基地之一。可能是下午拍路边的野花耽误了太多的时间,今天只骑行九十多公里,到达湖州的时候,天已经是黄昏时分了。
过了一座桥以后,进入了湖州市区,我先买了一份湖州地图,站在路边研究。从浙江省地图上就可以看出,湖州已经是浙江和江苏的交界地带,估计我明天应该可以进入江苏了。湖州就在太湖的边上,要进入江苏,可以从太湖的两侧进入。一条路是湖州、吴江、苏州方向;另一条是走湖州、长兴、宜兴方向。如果我选择从苏州方向进入江苏,到我想去的地方,路程至少要比去宜兴方向远出一天来。从地图上看出,去宜兴才是去往镇江方向最近的路。
一个路人主动过来和我聊天,我向他打听邮局的位置以及去往长兴县城的方向。
慢慢地骑车进城,天气已经十分昏暗。可能是城边吧,比起浙江其他的城市,湖州看起来,不像是一个繁华的地级市。路边的花坛里,盛开着很多鲜花,可惜夜色下拍出来的效果不会太好。邮局附近,有一片相对热闹的地方,有几个商场,门口摆放着很多的电动自行车。我看到商场门口写着四楼是新华书店,很想进去买张江苏地图,又不放心自行车。犹豫了一会儿,找到门口的保安,请求他帮我看一下自行车,我飞快地窜上四楼,挑选地图,找到一种很小的单张地图,十分方便实用,全国每个省都有,我买了江苏、山东和辽宁三个省的。这是我以后要经过的三个省份。应该还要经过河北吧,总觉得那时都到了家门口,没有必要买了。
找到邮局,并没有打算去盖日戳的,只是想认认邮局在哪里,以便于明天一早可以快速地到达。因为当时已经七点半了。结果让我意外的是,湖州地区我的同行们居然八点钟下班,我意外地盖好了日戳,明天不需要到邮局来了。
在路边寻找我的晚饭,找到了周生记馄饨店。门口有个“中华老家号”标志,这种标志在北京,我是见怪不怪了,不过,在浙江,我倒是第一次见。一个馄饨店,居然还是两层楼,装修得古色古香。门口的介绍上写着:“周生记馄饨店是湖城颇具盛名的传统小吃店。创建于1940年,创始人是周济湘。创造了传统鲜肉大馄饨,炒馄饨。1993年被国内贸易部认定为“中华老字号”;1997年中国烹饪协会确认周生记馄饨店为‘中华名小吃’,其中卤味鸡爪誉为‘江南第一爪’。周生记馄饨店以传统的魅力和特色,以飨四方来客。”我要了一份大馄饨、六个鸡爪、两个肉圆和一个鸡蛋。馄饨端上来,吓了我一跳:好大个的馄饨!味道还不错,但是,没有给我留下太深的印象,几口吞了两个肉圆和一个鸡蛋,开始啃这几个“江南第一爪”,只尝了一口,我就十分惊喜:果然是美味!鸡爪个大肉多,筋道耐嚼,略带一丝甜味,基本上咸淡适中。通俗一点说,就是非常好吃!我只吃了一个,把其他五个打包,准备到旅馆慢慢享用。
出了饭店,天已经黑透,还是刚才那个四楼有新华书的商场门前,更热闹了。我推着自行车,慢慢从商场门前走过。只见一个男人,趴在一个木板上,木板带四个轮子,他用手在地上,像划船一样向前慢慢划行,他的面前摆着一个盆子,里面有几个硬币。他的裤脚又脏又长,拖在地上,也看不太清楚他到底有没有腿。既然选择这种方式行走,肯定是腿断了吧,我想。我不由地动了恸隐之心,从前车包里找出几个硬币来,放到他的盆子里。他没有说谢谢,只是抬起了脏兮兮的头,看了我一眼,目光有种说不出怪异。我在心里对自己说,他可能痛苦得都麻木了,能帮助他一点就帮助他一点吧,不必介意他的态度。我推着自行车,从商场这一头走到了那一头,一个现象惊得我目瞪口呆:在这个拐角,有三个男人,所有的打扮和我刚才看到的那一模一样!都趴在一块木板上,裤腿处长长地拖着,脏兮兮地也看不清楚有没有腿,他们全在地上慢慢地划着,偶尔抬起头看看路人。我的第一反应是有点恶心,他们太脏,另外,我即使是弱智,也不会相信,在这一小片地方,会有四个一样伤残的人!换句话说,基本可以肯定,这是几个骗子!第二个反应是觉得好笑,为什么要选择这种方式来生活呢?如果真的是因为伤残而失去了工作能力,我只要看到了,一般会伸出援助之手的。但是,如果是骗子的话,他们实在是太无聊了。不过,我倒并不后悔,帮助别人是我的本性,我不是骗子,他们是骗子,他们是湖州街上的一道疤痕。即使有他们这样的人,下次我看到需要帮助的人,我还会伸出援助之手,我做人的原则不会因为几个骗子而改变。世界是个多棱镜,什么样的人都有。
路边有一块大大招牌,写着“旅馆”两个字。而旅馆却不在路边,而要向里面走二、三十米。通常这是我会选择的理想住宿。进去一看,旅馆还有一个很大的院子,房间就围着院子盖了一圈,没有二楼,全是一楼。我看了房间,十分整洁干净,已经是很满意了。不过,带卫生间的房间要七十块钱一天。我感觉太贵了,反正吃饱喝足了,闲着也闲着,我笑嘻嘻地和服务台的小姑娘讨价还价。我说五十我就住,她降到六十,我还不肯,她最后又降了五块,说最低五十五元,再低她坚决不肯了。应该说,这样的房间,五十五元真的不算贵了。我把自行车推进了房间,好好地洗个澡,打开电视,开始幸福地享用我买来的“江南第一爪。”
生活,是多么美好啊!
住宿介绍:
湖州楼兰阁旅馆(仪凤桥)
电话:2058577
价格:55元
优点:一楼,自行车可以推进房间。不在路边,很安静,有独立卫生间,干净整洁。床铺舒适,价格公道。
缺点:没有小洗衣机可以甩干衣服,他们有大型的洗衣机,我的骑行服不能甩干,我只好把它们吹干。
推荐:强烈推荐!这是我一路走来,除了瑞安的商务宾馆以外,住的最舒适的旅馆。特别适合车友们入住。
歇马--北京单车之旅 跟踪报道
http://www.xiema.cn
4月23日 湖州至常州 总骑行2228.2公里 大风(一)
骑行124.33km 均速14km/h 最高时速34.9km/h 骑行8.51小时
从来没有想过,我会这样进入江苏—我的故乡。
十五岁,我到苏州上学。之所以提到这件事,是想说明另一件事,就是说,江苏省有七十多个县市,我的同班同学有五十多个,一个县只能有一个,地级市可能有两个同学,那么,整个江苏省,我没有同学的地方不多。也可以这么说,进入了江苏,就进入了我的地盘了,别的不说,骑着自行车从广东来看同学,住宿可以省下了,还能吃上一顿免费的丰盛晚餐吧。当然,亲戚有远近,同学朋友也有关系比较铁的,也有关系一般,如果能到好朋友家打扰一晚,肯定带去的是惊喜,应该比冒然打扰不太熟悉的同学感觉要好一些。常州,就有我的一个很要好的同学H,其实她不是我的同班同学,我们只是因为同在学校播音室而成为好朋友的。那时我是学校的播音组长,她是江南人,常常弄不清平舌翘舌,我就经常给她提醒并示范。
昨天晚上既没有做作业,也没有整理照片,一个晚上,除了洗澡洗衣服,好像就干了两件事,一是啃鸡爪,二是看地图,用GPS反复研究明天到底可以骑到哪里。最后得出的结论是,到宜兴太近,到常州太远。说是太远,GPS测出来的是134公里。对于一般的车友来说,一天骑这个距离,应该不算太远吧,不过,我这一路上,还没有骑过一天超过130公里的,也不知路上会发生什么意外,有点忐忑不安。
一大早收拾行李的时候,那三根竹笋掉了下来,我的竹笋烧肉啊!想了半天,放在电视机旁边,没有带走。
推开门,发现没有下雨,首先排除了一个影响骑行速度的不利因素。在旅馆附近的小吃店吃了早饭,看看是早晨七点钟,这是出门比较早的了。我沿着国道朝长兴方向骑行,只有开始两、三公里,因为刚吃早饭,速度稍微慢一点,然后就是全力以赴,全力踩车!从一大早就这样,就是为了争取今天骑到常州。开始还挑剔湖州大街上,不够清洁,纸屑到处都是。在浙江地段,路面一直还是不错的,也基本上没有陡坡。
骑着骑着,我意识到今天到底是什么因素会影响骑行速度了。是风,是风,还是风。原来今天顶风!风力还挺大,有时侧顶风,有时正顶风,总之,一天没有逃出顶风的命运。在进入江苏之前,曾经数次与太湖擦边而过,不能走到太湖边上,因为高速公路到了太湖边,和国道成了亲密兄弟,肩并着肩,高速公路靠近江边,国道和太湖隔着高速公路,只能遥遥相对了。我遥对着太湖拍了几张照片,继续前进。
终于,我看到了江苏的界碑!它居然是半堵墙,上窄下宽,上面刻着两个大字:江苏。这是104国道1310处。此时我的码表显示为2149.7公里。附近有几家工厂,我在停下拍照的时候,几个工人打扮的人从我旁边经过,其中一个年长者说:“今天你特别辛苦了!”我微笑着看看他,有点奇怪他特别强调今天,我哪天不辛苦啊。他又加了一句:“顶着这么大的风骑车,太辛苦了!”原来他指这个。拍好了江苏的界碑,我去拍隔壁高速公路上收费站,上面写着一行大字:“高速公路浙苏省界收费站。”当时我站在一个高出路面大约一、两米的坡上拍的,因为风大,我居然站不稳,微微地前仰后合地拍好了这张照片。
自此,我从出发到现在,完成了广东、福建、浙江三省的骑行。正式进入江苏省—我的故乡。
歇马--北京单车之旅 跟踪报道
http://www.xiema.cn
 128 123456
发新话题