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歇马--北京单车之旅游记

本主题由 lcr 于 2008-5-23 23:26 解除置顶
4月11日 福安至柘荣 总骑行1409.4公里 雨
骑行50.12km/h 均速8.2km/h 最高42.4km/h 骑行时间6.04小时
为了今天能骑到福鼎,我七点半就出发了。退房时,和老板聊聊,打听去福鼎的路况如何。他说:“路很好,大概有一百公里吧,不过要爬山。”又看了看我的自行车,笑笑说:“当然,有上坡就有下坡嘛,五十公里上坡,五十公里下坡,你慢慢骑吧。”
因为住在福安城边,一出门就上了104国道,此时,路牌上写着:福鼎93公里。我心想,不过就93公里嘛,虽然知道今天肯定要爬山,还是觉得应该可以到了。看距离,中午大概可以到柘荣县,准备在那里吃午饭吧。
一直下着小雨,在路边吃早饭的时候,我感觉好冷,就加了件运动外衣,实在不肯穿雨衣,希望过一会儿雨可以小一点。
刚吃过早饭,我不想骑得太快,不然胃感觉不舒服。开始是缓上坡和缓下坡,我慢悠悠地上坡,再慢悠悠地下坡,时速只在十五公里以下。有时,会有骑着普通自行车的人超过我,我也完全没有超过的欲望。一般来说,早晨,我的心情很平和,如果是中午或者下午,如果有普通自行车超过我,我一定会不服气,非要把对方给甩掉不可。
路,一直贴着一条河在延伸,山水相映,沿途景色十分秀美。我心情愉快,哼着歌,慢慢地向前骑着。大约骑行了四公里左右,到了白塔收费站,过了这个收费站,就基本上开始进山了。路边的一些村庄,仍然可以看到昨天白天看到的晾晒的树皮,也会有些茶叶加工场,湿润的空气中飘着淡淡茶叶的香味。
雨时停时下,下得太大时,我也只好穿起雨衣,一会儿雨又小了,我又脱下来,反反复复,其实身上也湿得差不多,后来就再也不肯穿雨衣了。
这条大河,时近时远,隔一段距离,就会有一座桥架在河上,还有些桥正在修建,虽然下着雨,工人们也在忙碌着。路边不时地可以看到野花,有两种花出现的最多,都是白色的,一种是藤状的,白色的花瓣有鸡蛋般大小,悬在崖边,十分淡雅而俏丽;另一种是灌木,也是开着白色的花,不过看不清每一朵,只看到一串串白色的穗状花束,灿烂地开满了一路。
路过锦桌头小学时,孩子们正好下课了,很多孩子在阳台上朝着我观望,我朝他们挥挥手,很多孩子一边朝我挥手,一边叫着什么。
一直骑行了十公里左右,都没有很陡的上坡,我基本上都能不费力地骑上去。如果不是下雨的话,这样的骑行,实在是件惬意的美事,即使下着小雨,也没有影响到我的心情,我一直都轻轻地哼着歌,看到喜欢的景色,就停下来拍照,不过,因为下雨,我怕镜头湿了,所以,拍的照片并不是很多。
过了财洪村以后,就基本没有下坡路了,路呈缓缓上升趋势,有时我可以骑上去,有时,我也骑不去了,只能下车推行。这片山区,基本上是红土构成,路边有很多地方,裸露着大片大片的红土,我想,这种红土一定特别适合茶树的生长,这里的茶园也特别多。
我渐渐地发现,在雨中骑行的妙处来。首先是,空气绝对新鲜;第二呢,不会被太阳暴晒,格外凉爽;另外呢,没有灰尘的困扰;当然了,还有可以免费洗洗脸之类的好处,我一边想,一边自己在微笑。难得的是,今天虽然下雨,却没有一丝的风,所有的花草树木和我,都在静静地享受着雨露的滋润,只是我在动态中,它们在静态中。我还有心情给朋友发个信息,调侃道:“如此美丽的山水,如此清凉的雨水,简直爽死了!你愿意过来和我一起享受吗?”
一路爬坡,我骑一会儿,推一会儿,渐渐地没有力气哼歌了,这时看到前方路边有一堵白色的墙,红色的大字:全民共建平安上白石,看来,我快到上白石镇了,怎么看不到镇子在哪里呢?
歇马--北京单车之旅 跟踪报道
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给这堵白墙拍了张照片,再想骑车,发现:前胎爆了!我停车察看,庆幸是前胎爆了,总觉得卸前胎是件很容易的事,所以,也没有太紧张,还看了一眼时间,看看自己多长时间能换一个前胎。
雨,又下起来了。我顾不了那么多了,很快拆下前轮,准备把内胎换下来。这时发现一个奇怪的现象,明明是爆胎了,而且是突然没有气了,不是慢跑气,肯定内胎被扎了,但是,内胎里却还有一点气,就是这一点气,让我无论如何不能把内外胎扒下来,用手不行,用撬胎棒,还不行!我手忙脚乱的,费了好大的劲,还是不行!如何把内胎里的这点气放出来呢?我完全不明白,只好给车友打电话询问,答复是“用一个细棒,捅气嘴里的一根小铁棍。”就这么简单?我在路上找了半天,找了一根细小的竹条,一捅,果然,剩余的气就跑了出来,总算把内外胎都扒下来了。换上新内胎,准备打气,这时,雨下得大起来了,很快把我淋成落汤鸡,我都给淋得看不清楚了,把雨衣换出来,搭在自行车上,实在没有办法,我就蹲在自行车旁边的雨衣下面躲一会儿雨,雨打得雨衣“啪啪”直响。雨稍微小一点,我就从雨衣下面钻出来,继续打气。这种小打气筒,携带方便,但是打气却十分费力。要说作为女人,我的力气还算是大的,但是,我一向很发怵打气这件事,可能和我的腰疼有关,打几下气,腰就疼得直不起来。用这种小气打气筒打气,就不是几下的问题了。也不知打了有几十下,雨仍然很大,我弯腰打气,整个后背、屁股全给淋湿了。
整整花了四十分钟,才全部搞定,试着骑了一会儿,还行,没有大问题。总是不放心,担心再次爆胎,我可没有备胎了,如果路上再爆胎,只能补胎了。
骑行裤的海绵垫都淋湿了,湿漉漉地裹在身上,别提多难受了。虽然看到前方的山头永远在高处,也明白现在是一路上坡,也没有其他心思好想了,只能闷头骑吧。开始是骑的时候多,推的时候少,后来是骑的时候少,推的时候多,再后来,就干脆基本上全是推了。体力消耗很大。路边间或会有一些房子,写着“某某饭店”之类的字样,但是,基本上都没有人了,破旧的窗户,残缺的墙壁,有的连大门都没有了。偶尔会有住着人的,但是,饭店是不会开的了。
站在高处看下面,到处都像是笼罩着一层雾气似的,看不太清楚,刚才我在山下看山上,也是雾蒙蒙的,有浮云笼罩在山顶,此时,我就在刚才看到的云中吗?
路过一个村庄叫“郑家山”,我向一位村民打听上山的路还有多远,他说:“还有六公里左右的上坡路,然后就是下坡路,不过,这里距离县城还有二十公里呢。”我算了一下,二十公里的路,六公里的上坡路,那么,有十四公里的下坡路,那一定很爽吧!六公里,在平路上,那不过是一会儿的事,不过,在这种上坡,对于我说,就要一、两个小时啊,这样的坡,我推行上行,有时速度都不到四公里,码表经常显示在零速度,真是晕!我就是推得再慢,也不会是零速度啊!
这个村庄的房屋,基本上差不多,都是黑顶红砖墙,在一个山坳里,有一条小路进入村庄,山上有大面积的茶园,我想这里的村民大概是以种茶为生吧。
一公里、两公里,这六公里,怎么这么长啊!越往上走,村子越少,人烟越少,偶尔有房屋,也没有人。我渐渐地发现一件怪事,就是周围的景物为什么越来越看不清楚呢?短短的几分钟,浓重的雾气就包围了我,除了眼前的路面,二十米以外的地方都几乎看不清楚了,地面上仿佛在冒着蒸气似的,我甚至完全看不清任何山峰和绿树,有点像在浓雾中,又似乎不太像,连拍照都不用了,反正什么也看不清楚,偶尔也汽车,也是开得很慢,而且全都开着前后车灯。恍惚之间,我真的很像走进了一个梦境,想用手拨开云雾,完全是徒劳。此时,我就在云中吧?虽然伸手可揽浮云,却俯首不见江山啊!这种奇景,我这一生还是头一次见到,到处都没有人,我心中有一种隐隐的说不出的恐惧感,似乎在一个恶梦中,而我却拚命想从恶梦中醒来的感觉。浓雾中的杜鹃开得那么灿烂,却又是那么朦胧,仿佛蒙着一层面纱。
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突然,我发现,有什么在流动,我旁边的山峰马上就时隐时现了。是云,应该是云,在我眼前流动着,翻滚着,又在迅速消散着,一条小路上,一个穿着蓑衣的老人,赶着一群羊,羊儿“咩咩”的叫声似乎把我唤回现实中。
此时,眼前出现了一片房屋,屋前停着汽车,这应该是一个有人烟的地方了。这里,就是彭家山村。看起来,这个村子是这条山路的制高点,它的两个方向都是下坡。村里很热闹,各种门市,却没有一家饭店,除了小卖铺、杂货铺,居然还有一个菜市场,人来人往的,一面墙上写着两个字:“住宿。”这里还有住宿的地方,太不可思议了,不会是海市蜃楼吧?我想象出来的?没有饭店可以吃饭,我觉得很饿了,就在路边的一个屋檐下一边避雨,一边啃了一包饼干,喝点水,胃也是冰凉的,我有些不舒服。
终于可以下坡了!可以幸福地下滑十四公里吗?我不敢确定。路面超级好,弯道超级多,所以,我的下滑速度并不太高,很少超过四十公里。好冷好冷!我全身都是湿的,被风一吹,我忍不住发抖,两只裸露的膝盖仿佛被细针扎得似的疼。下了三公里左右的坡,又开始了缓上坡,我想,在下坡的时候,有一段上坡也是正常的。但是,我却没有想到,这段上坡会有那么长!我想骑一段,一上车子,骑不到二十米,就要下来了,腿都软了。我想,我是饿坏了,实在没有力气再骑了。又把一包蛋卷拿出来,就着冷水吃下去,不那么饿了,不过,还是没有力气骑。我明白,今天想骑到福鼎,和那天珠海的车友让我做领队一样,完全是个玩笑了。照这个速度,今天也就只能到柘荣县城了。此时,到县城大约还有十公里左右,我闷闷地想,如果全是上坡,大不了推到县城去,以每小时4公里的时速,推两个多小时,也能推到了。可是,为什么我爬了这么长的上坡,却换不来一个长长的下坡呢?我想不明白,难道柘荣县城本身的海拔就比较高?
这段上坡路,经过楮坪乡。不过,楮坪乡不完全在路边,要从路边顺着一条路进入。站在高处,可以俯视整个楮坪乡。又推行了大约五、六公里的上坡,终于可以下坡了。柘荣县城,也就在眼前了。
柘荣的路口,有一块大牌子,上面写着“中国太子参之乡。”进入县城,只见路两边排列着很多铺面,看起来都是私人产业,一般都是三、四层高的小楼,难得看起来整整齐齐,一点不显得零乱。我十分惊讶,在这个县城怎么看不到汽车呢?直到县城中心,我才看到一些汽车的踪影,不过,数量之少,也是超过了我的想象。整个县城因为汽车少而显得十分安静,路上的三轮车都有一个红色的顶篷,而且奇怪的是,路人大部分都打着一把红色的伞!
路口站着不少警察,认真地执勤,我在路上拍了张照片,一个警察走过来,对我说:“你要拍照,要靠边一点,这样不安全。”我先找到邮局,盖了日戳,又找到一家书店,要买柘荣的地图,书店的小姑娘说,这个县城太小了,没有地图。不过有福建省的地图。我就买了两份福建地图。我问她,这个县城有多大面积?大约有多少人?她想了想,说:“大约有十来万人,不过,有多大面积,我不太清楚。”
此时,是下午四点多钟,我骑了一天,在山上盘旋了一天,只骑了五十公里!我已经饿得胃都开始疼了,却找不到饭店,只有一些小吃,这个粉那个粉的。我一天没有吃一顿主食呢,不愿意吃这些东西,问来问去,找到一家快餐店,刚刚摆上各种菜,热气腾腾的,一份一小盘,我叫了四小盘菜和一碗米饭,居然没有吃饱,邻桌人家叫四个菜,两个人吃都够了。我又叫了一份菜,和一大碗地瓜粥,全部吃下去,才感觉饱了,可能都把饭店的服务员给吓着了,没有见过如此能吃的女人吧!
从快餐店里出来,雨下大了,我一直在骑车推车,感觉还行,一停下再骑,冷得我就一直在颤抖,也没有穿雨衣,我飞快地骑着,到处找旅馆,也没有机会挑挑捡捡的了,看到一家写着“荣城宾馆”,就进来了,是在一个大院子里。单间60元,有点贵,但是,我太冷了,我抖成一团,我必须尽快洗个热水澡,否则一定要感冒了。于是,就住了下来。
当热水从我的背上冲下来,我忽然明白,其实幸福的感觉很简单,就是吃一顿饱饭,洗个热水澡,然后有个软软的的舒适的床,那么,此时,我就是一个幸福的人了。
住宿介绍:
柘荣荣城宾馆201房间
电话:0593 8330003
价格:60元
优点:安静,房间宽敞干净,有独立卫生间,基本上是标准间的配置。卫生间也比较大,方便洗车。
缺点:价格有点贵,二楼,不过自行车可以搬上去,有电话,但是电话坏了。
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4月12日 柘荣至苍南 总骑行1443.2公里 雨 (二)
骑行33.8 均速9.0 最高34.6 骑行时间:3.45小时
一进入浙江,就是一个长长的下坡,足足下滑了六公里,终于进入了浙江苍南桥墩门镇。镇子很大,既有饭店,也有住宿的地方,此时,天已经接近黑了,勉强还可以看到周围的景物。距离苍南县城还有十公里。是走,是留?我犹豫了一会儿,看看前路,似乎再也没有上坡了,还是决定骑到苍南。
桥礅门镇有一条河,河水浑浊,我站在桥上,发现,河面上漂着很多小碗盛着的蜡烛,我知道这和祭汜活动有关,在广东,也有类似的活动。正好看到桥下有几个人,只见他们先点着蜡烛,然后拿起一张黄色的纸,用蜡烛点着,待黄纸燃着,就把小碗放进水里,让小碗顺水漂走。在广东,用的是塑料的小碗,这种小碗看起来,似乎是用纸叠成的。
雨,又下起来了。我穿上雨衣,尽力骑车。这十公里,果然全是平路,我一口气骑下来,到达苍南的时候,正好天完全黑透。
在一个岔道口,一条路是通向苍南城区,一条路是104国道,向温州方向。路两旁,有很多的旅馆/小饭店,还有几家大排档。我骑车在附近转了一会儿,准备今晚就在这里吃饭住宿,明天再进苍南,反正现在进去也看不清楚。
因为下雨,没有灰尘,我决定尝尝路边的大排档,是否真的价廉物美。炒了两个菜,要了一碗米饭,15元,我还没有吃完,打包一半带走,确实是很便宜。
进了路边的一家招待所,一楼有房间,但是,房间里没有卫生间,20元一天。想想不用爬楼,我就决定住下来了。明天,只准备骑到瑞安,因为瑞安有个朋友,要见见我。

住宿介绍:
苍南灵溪兴通旅馆
价格:20元
电话:0577 64772812
优点:价格优惠,一楼,不用爬楼了。房间还可以,能放下自行车。
缺点:在国道边,有点噪音,但不严重。没有独立卫生间卧具不太清洁。周围环境比较杂乱,不放心出门。
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4月13日 苍南至瑞安 总骑行1491.8公里 阴有小雨
骑行48.56 均速12.1 最高时速30.9 骑行时间:3.58小时
苍南距离瑞安不到五十公里,因为到瑞安要见一位朋友,而这位朋友今天却不在瑞安,他要到晚上才能到瑞安,所以,我上午基本上没有出门,在旅馆里写写作业,看看电视,快到中午时,才收拾妥当,来到苍南城区。
作为浙江的南大门,苍南县城很普通,既没有繁华得让我吃惊,也没有显得太过落后,街道显得有些杂乱,车辆也显得有些杂乱,只有一个高高耸立的天主教堂,让我有些意外。
骑出不远,就看到了平阳界。进入平阳,道路一直平直向前,路边经过一些小镇或者村庄,半新半旧的房屋,平常的车辆往来,这些都让我毫无新鲜感,我惭惭地骑得有些麻木,基本上骑行几公里,都没有任何拍照的欲望。偶尔看到路边有油菜花开,或者有农民赶着一群鸭子,我才会多看一眼。
我几乎开始怀念福建山区了,每天的骑行都是那么丰富多彩,累个半死,处处是景,时时会给我一些新鲜的感受。像现在这样平直的道路,平淡无奇的景色,让我有一种说不出的寂寞,脑子里总着别的事情,几乎忘记了我在骑车,骑上几公里,一点感觉都没有。
经过九凰山隧道不久,就进入了平阳城区。不过,我是从平阳城区擦边而过,隐约看到城区的的一些高楼大厦,并没有留下太深的印象。
过了瑞安收费站,就开始上一座长长的桥。这座桥,横跨了飞云江。据说这条江,在浙江是很有名的,不过,我以前还真没有听说过。瑞安,就在桥的对面。站在桥上,可以看到瑞安的城区面貌。我感觉瑞安的朋友实在是太谦虚了,居然告诉我,瑞安是个小地方,要知道,这样的“小地方”,其规模及繁华程度超过了北方很多地级市的规模,而瑞安,只是一个县级市。浙江,是中国经济比较发达地方,城市的规模完全要用另一种标准来看了。如果你到了宁波,你就会发现,宁波的城市规模,超过了很多的省会城市,甚至直辖市。
过了大桥,我沿着高架桥的下面一条路,一直向前骑行,突然发现,右边有一条路写着“万松东路”,这不就是瑞安广播电视中心的那条路吗?我直接拐进去,骑了不远,就看到了瑞安广播电视大楼。在附近的邮局盖了日戳,我又买了一份地图,我开始和朋友交待的同事联系。不一会儿,一位又高又帅的小伙子过来,和我打招呼,他就是小董,他又打电话叫来另一个小伙,两个人陪我去朋友事先预定的宾馆。
这里是瑞安安泰商务宾馆,定了B225房间。在宾馆大厅里,就十分不安,朋友不让我付账,这样让朋友破费,我心里十分过意不去。我要把自行车推进房间,在总台协调了半天,终于同意了。房间的布置,不用描述,总之是尽善尽美。小董他们回去了,说五点半再来,和我一起去吃晚饭。我关上房间的门,打量了一下房间的布置,先弄清楚哪些是收费的,哪些是不收费,不要再给朋友增加负担。说起来,这样高级的宾馆,我倒是住过几次,只有一次在我的母校酒店刚开张时,我有事过去办事,是自己付钱的,其他的都是在特殊情况下,朋友接待的。说句实在话,如果是我自己付钱的,我会自在一些,如果是朋友接待,我总是不自在的。发个信息给朋友,表示感谢。洗个澡,换上家常衣服,休息一会儿,小董他们就来了。
晚饭也十分丰盛,小懂叫来一箱啤酒。一路上,为了赶路,我是滴酒不沾的,今天难得和朋友们在一起,我也喝了一点啤酒。小董和另一个小伙子,都很高大帅气,这不像我印象中的浙江人形象,总感觉浙江人大多矮小瘦弱,却很精明。他们两个都很年轻,叫我杨姐,我开始稍稍有点拘束,聊了一会儿,不再紧张了,我们三个人谈笑风生,虽然初次见面,却很谈得来。小董告诉我,瑞安的房价均价在一万元以上,一般新盖的小区,价位至少在一万五以上,这让我大吃一惊!一个县级市,房价均价在一万元以上,听起来真是匪夷所思啊。如果这样,那温州的房价岂不是更高啊。我问他们为什么房价这么贵,小董笑着说:“温州人会炒房子呗,先把上海的房价炒起来,就开始炒自己了。”我听得也笑起来。可不是嘛,温州把上海的房价炒起来的传说我是早有耳闻了,温州的房价如果不高,似乎说不过去吧。
正在边吃边聊,我的朋友小周从外地赶过来了。说是我的朋友,其实,我们也是初次见面,他原是我朋友的朋友,听我朋友说我要骑车去北京,说想见我一面。一路上一直给我提供天气等情况,我们交流一段时间,也成了朋友了。
这位朋友,才真正像我心目中浙江人的形象,看起来瘦小精明的样子,戴副眼镜,带点书卷气。聊了一会儿,感觉这个人其实很朴实平和,做人做事都很低调,毫不张扬,倒不像一个生意人,确实和他的工作特点比较吻合,他是做技术工作的,对计算机比较精通,这次我来,有件比较重要的事要请教他,就是我的笔记本没有一个合适的图片处理软件,在福州的小崔帮我装了一个,但是,自从把他的存储卡拿出来以后,这个软件就不能用了。我呢,对电脑几乎是一窍不通,已经十几天不能处理图片了。以前用DATSEE处理的,原来的笔记本坏了以后,重新下载的却不能用,真是郁闷!
吃过晚饭都九点多钟了,他们把我送回宾馆,绝好明天上午我去他的办公室里,他帮我解决电脑问题,他们就走了。
这样的宾馆,是可以给客人洗衣服的,不过,我这套骑行服,也不用麻烦别人,自己洗了,给总台打电话,问可不可以帮我甩干?马上就有服务员过来,把我的骑行服拿去甩干。再打电话,问,可不可以上网?马上有人送来一根网线,并帮我设置好,服务是没得说。可惜图片没有处理好,也不能上传。一个晚上,只能上网聊聊天,查查前路的捷安特专卖店的地址。
那么柔软舒适的被子和枕头,让我反而有些不习惯了。我抱着被子,好半天睡不着。渐渐地沉入梦中。
梦到一个人,我孩子的父亲,只见他平静地躺着,用手当枕,我静静地看着他,心中涌起说不出的柔情,我慢慢把头靠在他的臂弯里,那一瞬间,我似乎能感觉到他的温暖。仅仅是一瞬间,我就醒来,再也睡不着了,茫然地望着天花板。这些年来,无论是回忆,还是在梦中,只要有他,就只有冷和痛,想不到,在我的内心深处,居然还能对他有一瞬间温柔的记忆。在漆黑的夜里,我微微地苦笑了一下。
六年了,我一个人生活了六年了,也逃避了六年了,逃避现实,逃避感情,逃避婚姻。人生有多少个六年呢?习惯了一个人的生活,习惯了与寂寞为伴。很多人羡慕我的自由自在,羡慕我的生活方式,那么,是否也羡慕我的孤独和寂寞呢?
人生百味,身在其中,方知其味,任何的表像不过是件华丽的外衣,别人看着美丽,穿在自己的身上,才知真实的感觉。

住宿介绍:
瑞安安泰商务宾馆(安阳路228号)B225房间
电话:0577 65867777
优点无法介绍,去任何一家四星级以上的宾馆都可以体会。缺点不知道,如果我知道了,可以当宾馆的主管经理了。
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4月14日 瑞安至永嘉欧北镇 骑行1528.7公里 阴
骑行36.95 均速11.5 最高时速20.9 骑行时间3.11小时
上午一直在朋友的办公室里,他在帮我整理我的电脑,包括调整时间,原来下载的CADSEE软件不能用了,又帮我下载了一个能用的,而且是破解好的,以后也不用再换了。换了一个杀毒软件,又帮我装了一份电子地图,还借给我一个上网卡,让我可以应急用。我的电脑在他的手里,服服帖帖,让它怎样它就怎样。反过来,电脑在我的手里,就不听话,总是毛病百出。我北京的朋友说我是“电脑杀手”,无论什么电脑,一到我的手上,准出问题。其实,他还不知道,我几乎是一切电子设备的“杀手”,游戏机啊,GPS啊,照相机啊,MPS啊等等,我甚至连DVD都搞不定,我应该生活在原始社会,我对这些现代的电器,永远弄不清楚。以至于我平时除了打打字,处理一下图片,浏览一下网页,几乎从来不敢乱动电脑,即使是下载,如果有朋友在场,也一定让朋友帮我下载。
吃过午饭,整理好电脑,已经下午两点半了。如果在别的地方,我可能就不会走了,但是,今天我执意要走,不管骑多远都没有关系,总之换个地方住就可以了,留在瑞安,会给朋友增加负担的。
告别了朋友,我又出发了。看看时间,估计今天也就能骑到温州罢了。温州到瑞安,只有二十多公里,似乎还没有感觉到什么,就到了温州。
一进入温州市区,首先感觉到的就是道路之宽,有的是双向八车道,有的居然是双向十车道!我先到温州捷安特专卖店,发现这里冷冷清清的,只有两名店员,连一名车友也没有看到。不像珠海的自行车店,店内店外,随时可以找到车友的身影。我请店员帮我调了一下刹车,又买一个内胎,原来的一个内胎爆裂了。向他打听去乐清的路,他说,只要到码头坐船过去就可以了。过了码头,就是永嘉县了。据说最后一班渡船到晚上九点多呢。
天已经微微地黑了,邮局也下班了,日戳是盖不成了。在黄昏时分穿过温州,正是下班高峰时期,温州给我留下了很好的印象,并不像我想象的一个大城市的拥挤和繁华。高楼临立自不必说,但是,道路十分宽敞,市民也能遵守交通规则,我看不到交通堵塞。我向一个警察问路,这个警察十分热心,一直怕我听不明白,说了好几遍。我按照他说的方向,一直向前骑行。几乎穿过了大半个温州,我才终于发现了一个报刊亭,买了两张温州地图。
快到码头时,开始下雨,我在江边,迅速地给对岸的永嘉县拍了张照片,就快快地骑到码头。轮渡一张票1.5元,自行车也一样。三块钱就过了江。
下了轮渡,雨下得更大了,我在路边小店买了点点心,骑着车尽快地找家旅馆,50元一个房间,还有独立卫生间的,看起来不错,我没有穿雨衣,也就不再挑剔了,就在这家安顿下来了。
永嘉是什么样子,只有明天才能看到了。

住宿介绍:
永嘉欧北镇金旺旅馆
电话:57989456
价格:50元
优点:房间宽敞,干净整洁,有独立卫生间,可以洗热水澡,房间不靠路边,几乎没有噪音。
缺点:房间在二楼,楼梯较窄,不太方便自行车上楼,自行车就放在楼下厨房里。
歇马--北京单车之旅 跟踪报道
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4月15日 永嘉欧北镇至雁荡山 总骑行1610.9公里 晴
骑行82.12km/h 均速12.5km/h 最高37.3km/h 骑行时间6.32小时
今天准备到雁荡山,昨晚用GPS查了一下,只有七、八十公里,想想平路骑行七、八十公里,实在不算什么,早晨就不肯早起,赖到八点多才起来。收拾好东西,出门已经九点多钟了。
悠闲地骑行在街上,想找邮局盖个日戳,昨天路过温州时,邮局已经下班了,缺了温州的,已经是个遗憾,不能再缺永嘉的。只见街道宽阔,高楼林立,骑出不远就看到一家肯德基,早知道昨天晚上到这里来吃晚饭,也可以借用一下网络了。我一边感慨,浙江真是一个经济发达地区,一个县城都可以如此规模,一边打开地图查看。突然明白,我现在所处的位置并不是永嘉市区,而且永嘉一个镇—欧北镇,一个县管辖的镇都可以繁华到如此程度,都无法想象永嘉县城是什么样子了。
吃过早饭,准备上路,已经十点钟了。骑到欧北镇边缘地段,进入104国道,同时,国道330也从这里交汇入104国道。抬头一看,是一个长长的坡,我有点晕,不是都说一马平川吗?怎么还要上坡呢?如果这段路上,又上坡下坡的话,今天能不能到雁荡山,就不好说了。先上一座桥,叫“楠溪江”大桥,这座桥自行车是可以通过的。坡度不算太陡,我换好变速,慢慢地向上骑行。过了桥,还有一段爬坡,好在整个坡度都不算太陡,也不太长,经过桃源陵园以后,就开始下坡了。
从此一马平川,我还没有来得及欣慰,就发现这一段路正在修路,路面坑凹不平,尘土满天,路面基本上是由路坯子组成的,好在今天没有下雨,如果下雨的话,我真担心今天又变成去泉州的那一天,泥浆进了变速器,那就麻烦了。
路边崖边,开着一种黄色的花,有点像槐花,但是,花束是向上开放,不像槐花,是自上向下垂下来的。有些像灌木,又有点像藤状,远看如同一条黄色的瀑布,从崖上流淌下来,我以前从来没有见过这种花。
偶尔会有一段好路,让我误以为路已经完全好了,不一会儿,又进入了修路地段,而且好路是极少的,我在这种路上慢慢骑行,时速居然只有八、九公里,以这种时速骑到雁荡山,天恐怕早就黑了。
路边有一座庙宇,建在山坡上,规模宏大,中间写着一个大大的“佛”字,因为修路,扬起的灰尘,让庙宇仿佛仙家圣地。
足足骑了15公里,终于骑出了这一路段,进入了相对较好的柏油路面。路牌上写着距离乐清还有21公里。其间经过一个隧道,叫“牛岩隧道”,没进隧道我就看到了隧道出口,知道是一个很短的隧道,进去后,感觉很宽敞,也没有当回事。我是突然发现:这个隧道没有灯!到达隧道中部的时候,光线微弱,而我的尾灯坏了,就这样和汽车挤在一条道上,我多少有点紧张。昨天在温州捷安特专卖店,只调了刹车,居然又忘记了买了一个尾灯,前面到一个城市,一定记得换一个新的尾灯。
过了乌牛镇,路基本上就一直如此了,不好不坏,经过镇区,经常有逆行的三轮车,甚至汽车,逼得我只好下车。骑行在这种路上,路面平平,路两旁,除了工厂就是镇子,偶尔有些土地,大多荒着,有些地方,会种着一些油菜花。我完全没有心情拍照或者过多地关注周围的景色,不过,有几次,我看到路边田野里有一种白色的大鸟,是白鹤吗?我停下来拍了几张照片,可惜它们一直都不肯飞起来,只拍到它们散步的照片。
一个农民牵着一匹白马,沿着汽车道,慢悠悠地从我面前走过,让我忍俊不禁:马路马路,就是让马散步的路嘛!经过清江大桥时,我奇怪地发现:路灯上为什么都有个风车在转呢?突然醒悟,这是用风力来发电啊,这真是不错,应该大力推广啊,又省电又环保。
路边山脚下,有一台类似挖土机的车子正在作业,不过,这辆车子的长柄上不是装着车斗,而是一根铁棒,它正在用这根铁棒把山上的石头击碎,碎石“哗哗”地往下流。真有趣,一指禅啊!我停下车子,站在对面的路边,足足看了有十分钟。我在看它,经过的路人或者司机都在看我,同一个地方,同一个场景,大家的兴趣点不同。
经过一个路口,路牌显示乐清市区要拐向另一条路,去杭州方向是直行,我不想为了盖一个日戳再骑行几公里了,就直接向前方骑行。本想在乐清吃午饭的,既然不进乐清市区,就只好在路边小饭馆解决了。
在一家很不起眼的小饭馆里,我受到了空前的关注,厨师都特意跑出来看我,对我表示了极大的佩服。我翻了翻菜单,发现,菜太贵了。就点了一份水饺,想想,再叫一份排骨萝卜汤吧。结果一份水饺二十个,个头很小,皮薄馅少,我吃下去根本没有感觉,只好再叫一份米饭,结账时居然收了30元。我说菜单的价格并不是这么高啊,服务员告诉我,这是去年的价格。给我去年的菜单,然后收今年的价格,如果要较真的话,我发现一路需要较真的事情太多,我不想为了这些事影响我的心情,就付了钱走了。
我现在明白,既然进入了经济发达地区,那么,消费水平也会相应增高,如果要保持我一路的消费水平,那么就要增加开支,如果不想增加开支,就只能降低消费水平,这个矛盾如何协调,只能走一步看一步了。
快到雁荡山时,我一直在想,既然是如此著名的旅游胜地,又是山区,为何道路还能一直是平直的?周围一直是有山的,但是,没有什么高山,比起我在福建翻越的那些山,这些都是很一般的小山,这就是雁荡山区吗?
到达雁荡山入口时,仍然是平路,路牌上显示有四公里,此时,我已经骑行了75公里。一天的骑行,几乎没有让我有任何疲倦的感觉,我发现,我已经完全习惯了每天的骑行生活,爬坡也罢,平路也罢,一般都差不多,微微有点疲倦,休息一会儿也好了,全身也没有哪里疼啊酸啊,腿也不酸了,屁股也不疼了,原来的水泡早就没有了,还有点口腔溃疡,也快好了。一天骑上一百公里,和骑上五十公里,除了心情以外,似乎也没有什么区别了。
已经五点多钟了,天色有些昏暗,不过,景物都还清晰。沿着进山的路,我慢慢地向里面骑行,路边有很多的饭店和旅馆,我想,这里的消费都会很贵吧,我继续往前骑,希望能路过一个村庄,找一些类似北方的农家院,感受一下浙江农家院的风格。但是,我发现,越往里走,商业化气氛越浓。一条山路,用石块铺成,骑在上面,有些颠簸,有些汽车或者摩托车从我面前开过。不过,穿行在小径之间,绿树成荫,小鸟啾鸣,倒是别有一番情趣。空气,也变得格外清新,空气中迷漫着一种大自然的清香。
骑行大约三、四公里以后,眼前豁然开朗,道路的两侧,到处是建筑物,主要是饭店和宾馆,也有些旅行社或者购物商场,居然还有一个邮局!只不过已经下班了。这一切都没有给我太多的新奇,整个感觉和泰山的南天门的场景差不多,其实,我喜欢的是自然环境,这些非自然的环境,虽然方便了游客,同时也破坏了自然的原貌,既是无奈,也是遗憾。惟一让我感觉惊喜的,我在一座小桥边的长廊里,发现了紫藤花!正是开得最灿烂的时候,一串串紫色的花束,开得那么绚丽多姿,充满了浪漫和温馨,让我流连忘返,一直拿着相机拍个不停。
路边花坛里,杜鹃花也开得正艳,除了粉色的、红色的,居然有一种白杜鹃!雪白得似乎有些透明,三种颜色混杂在一起盛开着,给雁荡山增加了不少情趣。而山茶花,却已经开始有些凋零了,火红的花瓣落了一地,让人不免感叹。
一路走来,也许我并没有看到雁荡山最美最奇的一面,我眼中的雁荡山,层峦叠嶂,虽然也是景色宜人,但奇秀不如黄山,雄伟不若泰山,众多的景点,我来不及一一去看,只去了灵峰景区,门口门票六十元,夜景是三十元,还不让自行车进入。如果按此标准,游完雁荡山所有的景点,仅仅门票一项,就是数百元。现在的旅游景区,消费真是太高了。我在门口拍了几张照片,天色已基本上黑了。
慢慢往回骑,再一次来到饭店旅馆众多的地方,很多人过来拉我住宿,我只看了一家,感觉还不错,宽敞的房间,铺着木地板,有独立的卫生间,十分干净整洁。我说,还没有吃饭,先去吃了饭再过来,她大概担心我一去不返,先是执意让我把自行车留下,后来把价格一降再降,最后答应可以四十元一个晚上。看来是竞争太激烈了,再加上现在不是旅游旺秀,在这种地方,住这样的宾馆,只要四十元,实在是太便宜了。我找家小饭馆,只吃了一碗蛋炒饭,又买了些水果点心,就回到这家旅馆。
关上门,便是身在山中不见山,热闹也罢,幽静也罢,都是另一个世界了。雁荡山,我真的在你的怀抱中了吗?
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4月16日 雁荡山至台山路桥 总骑行1666.5公里 雨
           骑行55.61km 均速9.9km/h 最高29.6km/h 骑行时间5.35小时
深夜听雨,对于我来说,是一种享受;清晨听雨,对于我来说,就是一种无奈了。因为这意味着我今天的骑行又要受到影响。
拉开窗帘,只见雁荡山蒙上了一层面纱,楼下的游人都打着伞,我的心情有些郁闷。昨天已经动了走的念头,今天更没有雨中游雁荡山的心情。
早晨的雨下得还挺大,我等了一会儿,直到九点钟才出门。吃了早饭,我骑着自行车,在雁荡山四处转转。又发现了一种白色的茶花,从各个角度拍了几张照片。下着小雨,整个雁荡山都笼罩在一片浓雾之中,朦朦胧胧的,看不甚清。就这样走了,心中难免有些遗憾(还有一个遗憾就是:我居然忘记在雁荡山邮局盖个日戳了),我甚至没有看到雁湖和芙蓉湖呢。山,必须有水,才有灵气。不过,要想好好地欣赏雁荡山,应该有个三/五日的时间,安心地住下来,或全家人一起来,或者约上一/两个知心好友,共同欣赏,才能真正品味出它的韵味来。一路走来,对于这些名山大川,我似乎更像是考察而不是游玩,就是考察一下,这个地方,下次还值不值得来。比如南澳岛,比如鼓浪屿,比如雁荡山,我都是蜻蜓点水,没有细细赏玩的心情和时间。其实这三个地方,各有各的美丽,我最喜欢的应该是南澳岛,不过,鼓浪屿和雁荡山,也是值得再来一次的地方。(另外,雁荡山有四个景点,每个景点的门票是三十元,灵峰山分白天和夜景,白天三十元,看夜景三十元,合起来是六十元。)
离开了雁荡山,我沿着104国道,朝着杭州方向骑行。下着小雨,我不肯穿雨衣,就在雨中冒雨骑行。雨,越下越大,我的衣服已经半湿,看看没有要停的意思,我被迫拿出雨衣穿上。衣服本来就湿漉漉的,穿上雨衣很难受。过了一会儿,雨小了一点,我又把雨衣给脱了。就这样反反复复,我的身上也始终没有真正干过。
早晨在旅馆里看天气预报,现在几乎全国都是阳光灿烂,春光明媚,只有四个省在下雨:广东/福建/浙江/江苏,正好是我的前方和后方!不知是我的幸运还是我的不幸,雨,就这样,后面为我送行,前面为我接风,让我可以一路风雨兼程。
出了雁荡山景区,骑行一公里,就开始爬坡。过了一个隧道,又开始下坡。隧道内仍然无灯,提醒我尽快到前面的车店去买尾灯。这一段路,有上坡,也有下坡,基本上上坡我可以骑上去,也没有太当回事。有一些路段正在修路,又在下雨,有些泥泞,我马上下车推行,小心在避开水洼地带,尽量不让泥浆溅到自行车上,汽车从我旁边开过,倒是溅我一身泥水。
骑出几公里以后,开始一个长长的上坡,开始我还想着梁大哥的话,想慢慢骑上去,后来还是不行,这样骑行太吃力了,而且坡陡路滑,也比较危险,我又开始下车推行。在一个山腰上,因为出了车祸,很多警察正在事故现场处理,一个警察见我推车上来,问我:“从哪里来?”我回答:“从广东来!”他说:“哇,这么厉害!加油啊!”我一直以为过了这个山腰就可以下坡了,其实,这只是上坡的开始,从这里开始,我推着车子,翻过了一个又一个山头,我都晕了!不是过了温州就没有山了吗?好像已经过了温州好久了啊。看来都是我昨天说了一句“真怀念福建的山啊”,浙江人民想:不能让你来我们浙江一趟,留点遗憾啊,得了,再送你一座山爬爬吧,不过我们的山没有福建的山高,让你爬得不过瘾,顺便送你一路风雨,你就将就着骑吧。这雨,不能算是大雨,风倒是不小,而且是顶风!有时,我推车爬山,还要使劲推才行。在福建虽然有风,不过,基本上是顺风啊。
山上也笼罩着一层雾气,雨,一会儿下,一会儿停,我既做不到一直穿着雨衣(太难受了!),又做不到一直不穿雨衣,来回折腾,让我不胜其烦。
终于到了下坡的时候,很奇怪下坡的坡度很缓,加上顶风,我居然下坡使劲骑都难骑到15公里。一直骑到台州的边界,就在边界线上,路,也分成了两种:台州,是超级棒的新修的水泥路,乐清这边,是年久失修的柏油路。看来是有钱好办事啊。
进入台州,雾气更重,五十米之外,看不清楚人。经过一个叫方山的地方,路边有个很大的广告牌,说方山曾经是《神雕侠侣》的拍摄基地。经过几个缓下坡后,路,分成了两个方向。一个方向是直行,还是保持原来超级棒的水泥路面,一个方向,却变成用石块铺起的路面,我不知应该从哪个方向走,而且这个地方,路上完全没有人,我无法向人打听。汽车都从我旁边呼啸而过,我也不好拦住汽车问路啊。想打开GPS,想想它肯定把我引向高速公路,如果一路把我引到高速路口,我又进不去,那才郁闷呢!
终于看到一辆摩托车从下面朝我开过来,速度不是太快,我伸手拦车,他停了下来,我向他问路。他看看我,温和地说:“这两条路是去一个地方的。这边是上,那边是下。每条路都是单行道。”我恍然大悟:原来如此!我怎么这么粗心啊,可不是嘛,下坡的车都去了另一边,这边只有上坡的车嘛!
我谢过他,拐向下坡方向的路。其实当时我稍稍犹豫了一下,想,如果我逆向下坡,那条路是多么爽啊!但是,也同样有危险,上来的汽车虽然开得不是特别快,但是,因为是单行道,汽车没有想到上面会下来一辆自行车,在拐弯的时候,有可能不会避让我。
这条石块铺成的路面,并不平整,是条绝好的减速带,汽车想开快都不容易。对于我来说,就更麻烦了,路又湿又滑,路面又不平整,在这样的路面上骑车,车子颠簸得很厉害,我慢慢下滑,手都给震麻了!我只能捏住刹车,以10公里左右的时速下滑。如果喜欢越野的车手,在这条路上骑辆山地车,应该是件很爽的事情。弯道又多又陡,一弯一景,风景绝佳,我几乎是骑上几百米就停车拍照。这个下坡足有三公里左右,下到坡底,我的手都木了,手腕都麻了。从出发到现在,这段路给我留下的印象最深。有句话叫“痛并快乐着”,就是我骑这段路的感受了。
因为下雨,路上我一直在念叨,到了有吃住的地方我就停下来。坡底就是大溪镇了。这是一个小镇,当然吃住是没有问题,但是,我不愿意停留在这里,在路边吃了一碗面,就继续往前骑。之所以,没有好好吃主餐,是因为我要找一个有肯德基的地方,这样,我才可以蹭到免费的网络,把我拍的照片传上网。
又到了平淡无奇的平路上,路面一直是非常棒的水泥路面,周围没有什么吸引我的东西。我也恢复了麻木地骑行的状态。突然看到对面有一个伙子,骑着一车山地车,穿着一身迷彩服,背着一个很大的旅行包,背后插着一面和背包差不多大的红旗!他骑得很快,在我面前一掠而过。我有点奇怪,也是骑长途的?骑长途插红旗,不说是作秀,就算是个人爱好吧,但是一路上背着这样大的一个包,不累吗?到底是年轻啊!我身上什么也没有背,常常还累得推不动车了。
过了大溪镇,是国泽镇,和大溪镇似乎差不多,有些杂乱,三轮车/行人,有时是汽车,在人行道上,随便逆行,几次把我挤到汽车道上。后来我干脆就一直在汽车道上骑了。
忽然又见路边一株盛开的白杜鹃,好漂亮!我忍不住又停车拍照。准备再骑时,发现前胎又没有气了。当时,雨几乎不下了,正在一个工厂门口。我停车换胎,工厂的看门人过来看着我,他好像在和我说话,但是,我一句也没有听懂。我看看他,仍然闷头换胎。现在是前胎和后胎各爆胎两次,我换胎技术大有长进,不一会儿就搞定了。
终于进入了台州路桥区,我向路人打听路桥有没有“肯德基”,那个人说:“有,好几家呢。”给我指点了其中一家的方向。我一直骑到肯德基,在门口打开电脑,果然电脑搜到了免费的网络!除了在瑞安的朋友那里,这还是第一次搜到网络呢!我准备在附近找家旅馆,再来肯德基吃饭上网。
慢慢地,我发现,这是一件矛盾的事情,就是,有肯德基的地方,一定是一个城市的繁华地段,而一个城市的繁华地段,要么,没有旅馆,只是商业区,即便是有旅馆,那也是很高档的宾馆,价格不菲。如果想找一家相对便宜的旅馆,想再回肯德基来不方便,打车来?那不如用打车的钱去网吧呢!我只好放弃了肯德基,先找个湘菜馆,吃了晚饭,然后找家小旅馆,住下来再说。
三十元一天的旅馆,房间没有卫生间,周围的环境都不能让我放心。晚上,我没有出去。
对于台州,感觉比温州有很大的差距。不仅仅是城市的规模大小,主要是感觉比较乱,十字路口,红灯绿灯,行人乱穿马路,三轮车/自行车,几乎完全不守规矩。警察不闻不问,站在那里,就像一尊雕像。
明天一早,就离开这里吧。
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4月17日台山路桥至天台
总骑行1766.6公里

骑行100.12km/h 均速13.7km/h 最高42.1km/h 骑行时间7.15小时
早晨五点钟就醒了,起来写点东西,发到网上。看看时间还早,想再睡一会儿吧,结果一觉醒来,都九点钟了。
得一梦,十分怪异。先是梦到儿子骑着一辆奇怪的自行车,车把看起来很复杂,高高地挡在前面。我试着骑了一会儿,对儿子说:“这自行车是你爸爸给你买的吧。这样骑车,挡视线,不安全啊,我要和你爸爸谈谈。”然后我和儿子在一个游乐场里玩,儿子正玩得高兴呢,我忽然发现,我的双手被卷进了一种游戏机里,好疼好疼的。有两个人用担架抬着我,把我送到了医院,儿子一直在旁边问我:“妈妈,你手疼不疼?”我抬起两只胳膊,看到我的手指完好,但是,两个手腕都成了麻花状,疼痛就来自手腕。
醒来,感觉手腕的疼痛并没有消失,还在隐隐作疼。想起来,其实从昨天那个用石板铺的下坡路上下来时,两只手都给震麻了,不过,后来渐渐恢复了知觉,就一直隐隐作疼,但是,还不如今天疼得厉害。
十点多钟才出发。今天的骑行,就从这隐隐作疼的手腕开始。手腕似乎受伤了,无论用什么姿势握把,都能感觉到疼,也没有办法,只能尽量去忽略这种感觉。
顺着104国道,一直向着杭州方向骑行。经过一个环岛时,我不能确定方向,下车找人问路,有人指点了我方向。我发现,路,从这里改变了方向,拐向了黄岩。路,非常宽阔,仍然是新修的水泥路面。骑行几公里后,到了台州客运南站。我发现台州这个地方,只要有人,你就别想好好地骑车。自行车道上,看起来道路是足够宽了,不过,经常有人或者三轮车/自行车逆行,甚至有汽车在自行车道上逆行,再加上路边又经常停着各种车辆,骑自行车总要上上下下。走汽车道居然也是如此,也有三轮车/自行车混杂其中,甚至环卫的平板车,也理直气壮地走汽车道。不成规矩,哪来方圆?这样混乱的交通状况,使本来绝对不应该堵车的道路,经常堵住。
继续向前,路面不知何时变成柏油马路,不过,因为也是新修的,所以并不影响骑行。而且比较离谱的是,自行车道居然比福建山里的国道都宽,两辆汽车对开还富余。路边有些工厂,或者村庄,还有好长的一段,都是盆景基地。
到了黄岩,道路再次改变了方向。新修的柏油马路上,不远就有一些提示安全的告示牌,写着“开车别太快,系好安全带”、“有一种叮咛叫‘滴酒不沾’”、“车好路好,安全最好”、“生命只有一次,平安日子多好。”等等。从出发到现在,基本上全是平直的道路,过了黄岩,就进入了山区。开始爬坡钻隧道。不过,坡度基本上都很平缓,我没有因为爬坡而下车的。这一段路,是我这些天来,钻隧道最多的一天。共有十个隧道,它们分别是黄土岭/黄石/杨梅岭/长石岭/七里/松山/茶园岭/牛山/横山/至界岭。这些隧道,有的比较短,也没有灯,长一些的隧道内会有灯。不过,它们有个共同的特点,就是可以让自行车通过,通常里面都划有自行车道。最有人情味的是杨梅岭隧道,不仅仅有自行车道,而且还用一米来高的护栏把自行车道和汽车道隔开了,骑在隧道里,真是进了保险箱了。这些山区,自然不如福建的山区山高路陡,不过在浙江,一般情况下,路,就在山脚下盘旋,只要遇到需要爬陡坡的,马上就挖个隧道。所以,骑车很少需要下车推行,一般的坡,我都可以骑上去的。
进入临海之前,经过几家大型的造船厂,好多大船正在建造中。到达临海时,已经下午三点多钟了,距离下一个县城天台,还有近五十公里。我很想骑到天台县城,看来时间比较紧张了。国道并没有进入临海市区,经过一个环岛,这里有一个巨大的老鹰雕塑,我向人打听去杭州的方向。有人给我指了方向,我骑行了一公里多,再次向人打听,却给我指了另一个方向,拿出地图来一看,第一个人给我指的方向是去高速公路的方向。真是晕!我只好再次返回老鹰雕塑,转向去天台方向的路。路,从这里开始,就基本上全是山路了。一个隧道接着一个隧道,一座山连着另一座山。直到天台县前面五公里,基本上全这样的路。正是春暖花开的时候,山上开满了杜鹃花,路旁也有各种各样的花儿开了,有的我认识,知道名字,有的我不知其名。尽管感觉时间比较紧张了,但是,我还是忍不住要停车给这些花儿们拍照。
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