张无忌

张无忌

仍然是绵延不断的山路，我十分吃力地奋力向前骑行，在到达云霄常山华侨农场的时候，天色已经昏暗，我决定在附近找住宿的地方，不再坚持去云霄县城了。我拐进居民区，向人打听，有人说：“国道边上有住宿的地方。”也有的人说，去云霄吧，还有15公里，不远了，一会儿就到了。在天快黑的时候，再骑15公里，又是山路，我不想冒险。继续往前骑了一、两百米，果然发现，路边有旅馆，有一家宾馆单间80元，我在犹豫，又往前骑了几十米，发现了几家规模较小的家庭旅社。其中有一家，老板娘和蔼可亲，笑咪咪地告诉我，有25元的单间，也有40元带卫生间的单间，我心中有数了。先推车到对面的一家饭店吃晚饭。厨房虽然在屋子里，但是，厨师做菜的过程，可以站在旁边看得清清楚楚，一位女厨师，手脚特别麻利，一个人，顾着两口锅，还要洗菜、切菜，有一桌客人在等着，她说要我等一会儿，我找不到其他饭店，只好等着，就一直站在她旁边看她炒菜。





这一等，就等了半个小时，她才有功夫给我炒了两个菜。让我意外的是，菜炒得很可口，居然放了一些辣椒，也并不像我想象的那样清淡。看到一拨一拨的司机不时地走进饭店。我明白这个饭店主要的客源就是南来北往的司机师傅，所以，这位女厨师在炒菜上，多少会根据客人的要求，更接近北方菜。





再回到那家旅馆，旅馆老板夫妻热情地接待了我。我选择了那间四十元一个晚上的房间。一推开门，我吓了一跳，这个房间，足足有三、四十个平方，两张床，不要说一辆自行车，就是放十辆也没有问题。不过，我并没有把自行车推上楼。我的自行车就放在楼下客厅里，那里也停放着几辆摩托车，老板保证绝对没有问题。一切看起来都不错，但是，因为在国道边上，受过路的汽车的噪音影响，是在所难免的了。





今天第一天骑进了福建，今天，也是这次长途骑行第一次骑了一百公里以上，同时也是最近骑行时间最长的一天，而且是在这样的山路上。我疲倦得甚至没有力气打开电脑，今天的作业只能拖到明天做了。





我迷迷糊糊地想：福建之路，将是一条怎样的路呢？



住宿介绍：





常山诚玉旅馆（“云霄常山华桥农场”雕塑左侧）203房间





电话：0596 8628194





价格：40元





优点：房间非常大，两张床，有独立卫生间，可以洗热水澡。





缺点：在国道边，有噪音。





推荐：一般推荐。

张无忌

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张无忌

3月27日
常山至漳州
总骑行704.2公里
晴








骑行105.23km 均速13.4km/h 最高时速：41.7km/h 骑行时间：7.49小时








早晨，醒来的瞬间，当明白自己在身在何处，一种说不出的压力，将我紧紧地包裹着。前路漫漫，每一天，对于我来说，都是新的挑战，前方的路况如何？会遇到什么情况？我的身体能否处在正常的状态？能否顺利地完成一天的行程？一切都是未知。不过，我从未萌生退意，既然选择了这样走下去，那就要坚持到底。








我扛着驮包下楼，老板娘过来帮忙，和我聊聊家常。我向她询问前方的路，她想了想，说：“到漳州还有大约一百一十公里，路好走，放心吧。”我问她能不能听懂汕头话，她说汕头话虽然和她们的语言有点差别，但是，彼此可以听懂，看来是属于同一个语系的。老板在给我开收据的时候，老板娘把四杯茶，四杯水，还有一盘枇杷供在佛像前，点了三柱香，一边拜，一边念念有词地祈祷着，我听不懂她在说什么，看来，这种早晨起来拜佛的习俗也和广东大部分地区相似吧。








因为今天计划的路程相对较长，所以，早晨八点钟左右就出发了。天气晴好，太阳已经高高地挂在了天空，略有点凉意，我骑了一会儿，就暖和了。








从这里到漳州，全程走324国道。开始就是几个平缓的上坡和下坡，我也习惯了。骑行了两、三公里以后，看到路牌上写着：“漳州107公里”。这里已经属于云霄地区，路边不时地有一些工地，工人们已经在工地上忙碌着了。前方高速路口堵了很多车，可以看到高速路上也堵了很长，不知高速路上发生了什么事。








路边偶尔会有野花簇簇，默默盛开在山崖边上，引来不少蜜蜂采蜜忙。还以为自己在早起的人，其实，外面早就是生机勃勃了。








这种上下坡都相对比较长，有的上坡可以借助一些下坡的力量，有的上坡太长，借助不到下坡的力，就比较吃力了。这一段路路况极好，也没有急拐弯，车少路宽，我基本上不刹车，直接放速下去，数次达到四十公里以上的时速。








骑行大约十几公里，到达云霄县城。县城却不在324国道边上，而要进入两公里，我在路边的一个邮局盖了一个日戳，并没有进入云霄县城。县城的边上，写着一行大字：“云霄—中国的枇杷之乡。”在路边吃了早饭，居然有包子馒头，豆浆油条这些北方早点，让我很意外。








云霄的人力车，有点像拉货的三轮车改装的，奇怪的是，人在侧边骑，客人坐在三轮车的车斗里，车斗上面有搭着棚子，看起来倒是十分有趣。








前行不久，有座漳江大桥，站在桥上，可以望到云霄的别墅区，一座座新式的小别墅错落有致，看来云霄还是一个相对比较富裕的地方。桥上挂着很多标语：云霄，枇杷之乡；云霄，秋瑾的出生地，原来女革命家秋瑾出生在这里。








一出云霄市区的范围，就进入了山区，也真正领略到枇杷之乡的魅力。山间，地里，到处长满了枇杷。我在路边小店买了一斤尝尝，一斤六块钱，十个枇杷，个头如鸡蛋般大小，多汁，甜甜的。小店老板一直在热心地介绍，此地的枇杷是如何的好吃，如何运到北京，枇杷节是如何热闹等等。我要走了，又追上我，送给我三只大个的枇杷。

张无忌

万事都求人

这是原创？很强大啊

飞戈

是原创，睇来这是超坛几年来最大的原创

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支持原创

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到了福建没来石狮真损失大了

AMD64

还没到北京

张无忌

告别了店老板，我就一头撞进了山区，几十公里也没有走出来。除了上坡，就是下坡，除了山，还是山。峰回路转，有些地方，也开始有了急拐弯，看不清弯道另一边的情况，下山我不敢直滑下去，慢慢刹着车下滑。上坡太长，我用最慢的速度慢慢地爬坡，有的地方，实在骑不下去了，只能下来推车了。才骑了三十多公里，已经接近中午了，我心里有点着急，却没有办法更快一点。








偶尔会路过一些小镇，有三个孩子推着自行车在上坡，看到我，一个大约七、八岁的女孩子在和我打招呼，说了句什么，我没有听懂，和颜悦色地对她说：“你会讲普通话吗？我听不懂你说话啊。”她羞涩地笑了，后面一个女孩子说：“她说你能不能给我们拍照呢？”我说：“好啊，你们都过来，我给你们一起拍。”三个孩子，一本正经地着在自行车前让我给他们拍照。








途中要经过盘陀隧道，我在隧道口想打开后车灯，才发现，后车灯不知何时摔坏了，只好小心翼翼地骑进了隧道，尽量靠边骑行。隧道内虽然有灯，却仍然很黑，我身后不时地有车从我旁边开过，只要有汽车经过，巨大的声音，震得我耳膜都疼。我发现这个隧道是单行双车道，汽车一般都从里面的车道呼啸而过，我独占一条车道，倒也相对安全。这条隧道有接近两公里，出了隧道，看到路边有警示：行人、摩托车、自行车不得经过隧道。真是奇怪，要想通过324国道，旁边并没有其他的路可走，必须从隧道通过，那么，行人和自行车不能入内，只能飞过去吗？真是匪夷所思。








盘陀是一个很小的镇子。过了盘陀不久，就看到天福无公害茶园，一座小山上，整齐地种着茶树。有趣的是，小山的顶端，摆放着一只巨大的茶壶，走出一、两公里，还可以看到。不久，就经过了天福茶叶有限公司，一排整齐的楼房可以看出公司规模很大，不可思议地是，对面居然有一个“天福茶学院”，依山傍水，学院建设得非常漂亮，如同一个公园一般。








此时，我才骑了四十多公里，已经快一点钟了。只怕再骑一会儿，又进入没有店铺的大山，我就在路边找了一家小饭店，准备吃午饭了。两只小狗憨态可掬，见了我，就扑过来，拚命和我亲热，我一边等上菜，一边和小狗玩。主人笑着说：“它们很喜欢你啊，喜欢哪一只，送给你了！”我想象着自己骑着自行车，后面跟着一条小狗的情景，忍不住笑起来。








只有我一个客人，饭店里几个人悠闲地坐着和我聊天。一个个子矮矮的男人进来，看到我，惊奇地瞪大了眼睛，问东问西，还执意要我给他拍照。他问我为什么要骑车去北京，干嘛不坐车去呢？我笑嘻嘻地说：“没钱买车票啊，只好骑车慢慢走了。”他大声说：“我才不信你没有钱买车票，你把自行车给卖了，都可以坐飞机去北京了！”大家都笑起来。我向他们打听前面的路，到漳州大约还有多远？一个小姑娘说：“很快了，一、两小时就到了。”我晕！一、两个小时？我说我是骑自行车，不是开汽车。她居然一本正经地说：“就是自行车嘛，汽车五十分钟就到了。”又想了想，说：“最多两、三个小时吧。”旁边的小伙子说：“前面在修路，可能不太好走。还有快到漳州时，要爬一座山。”那个小姑娘又说：“没事儿，很好爬，五分钟就上去了。”这小姑娘实在是太可爱了！在她眼里，世上无难事，事实上，我后来用了接近一个小时才推上了那座山，真想看看她是如何用五分钟爬上山的。








快到漳浦的时候，开始进入正在修的路段。这里，距离漳州还有差不多五十多公里。漳浦不在国道边上，我就没有进城，继续往前走了。修路，当然并不奇怪，奇怪的是，为了修路，事先人为地把原来的路面凿了很多坑，使整个路面，形成“麻脸”路。在说，修一段，凿一段，也能理解，可怕是从漳浦到漳州，几十公里的山路，居然全部事先凿好！至于修路，那不急，慢慢来吧。我看全程在修路的地方，不到十分之一。这种路面，对于汽车来说，那绝对是减速带，居然在一个收费站前方，还挂着一个牌子，上面写着“前方收费站，请减速慢行。”我倒乐了，心想：“还减速慢行呢，谁有本事在这种路上开快车，我都服了他了。”








对于自行车来说，这种“麻脸路”就变成可怕了。大坑小坑，十分密集，自行车走在上面，上坡，骑不动，下坡，震动得十分剧烈，几乎把不住方向，每下一个坡，我的手都震得发麻，手腕很疼。在修路的路段，因为有一半正在修路，双向的车只能走一边，道路就显得十分狭窄了。我尽量靠近路边，汽车还是离我很近。在一个下坡路，我正艰难地一蹦一蹦地下坡，当时的时速也在接近三十公里，车子本来就摇晃地很厉害，一辆大货车以接近七、八十公里的时速，紧贴着我呼啸而过，距离我几乎只有一尺左右，它带动的风让我的自行车摇摆得几乎不能控制，而我根本来不及刹车！等它飞驰而过，我还安然无恙，不禁长吁一口气！类似这样的险情，又发生了几次，每次我都紧张得几乎不能呼吸，总算一直平安无事。








路面太差，骑行太艰难，后来，我基本上是看到上坡就下车推行，根本不能骑行。下坡就拚命刹车，滑下一个下坡，我的手又疼又麻，都有点发抖了。我很少拍照了，整个人灰头土脸的，骑行服湿了又干，干了又湿。








接近漳州时，有一个东南花都风景区，看起来很漂亮，门票三十元，我很想进去看看，工作人员不让我的自行车进入，虽然他们答应帮我看车，我还是不放心。我问里面有什么花还在开着。工作人员说，这个季节，基本上没有花开，要过一段时间。我在门口转了一会儿，就离开了。

张无忌

张无忌

这一段路，路况很差，风景却十分优美。青山映着绿水，山脚下，一些造型别致的别墅，点缀在其间。沿途很多的花木基地，门口摆着很多盆景、花苗，或者盘根错节的大树，绵延数公里。路边有一个仙人球培育基地，数不清的仙人球，在铁丝网下整齐地排列着。不过，这个季节，花木基地却是少见花开，倒是路边的野花星星点点，仿佛是春天的使者，来报早春。







快到漳州时，我遇到了一个流浪汉，背着一个破旧的背包。我对着他的背影拍了张照片。骑车经过他时，我很惊讶地发现，这个流浪汉居然是一个眉清目秀的小伙子，戴着一副眼镜，扎着一条马尾辫。衣服很脏，脸上也很脏，看来是很久没有洗澡了。从他背的行李可以看出来，他是走到哪里，随地而住的。他从哪里来？要去哪里去？为何而流浪？这一切让我很好奇。我停车拍照，看他慢慢从我身边走过，我们两个流浪者相互对视了一下，他的目光平静而麻木。我很想和他说说话，甚至推着车子，跟了他一段，在想，和他说什么呢？问他，你要去哪里？你为何而流浪？他可以回答：“我要去我想去的地方。”他也可以反问我：“你为何而流浪？”







是啊？我为何而流浪？所有的理由都是语言描述出来的，内心的感觉，有时，语言是无法表达的。有朋友问我：“是不是你从此就开始了流浪？下一次目标是哪里？去骑西藏吗？”我恍然惊觉：“我为什么要骑车去西藏？那是别人的目标，不是我的目标，我只是想回家。”其实，我不是为了开始流浪而骑车，我是想结束流浪的生活。开始，也就是结束，流浪，也就是回归。一个人漂泊了太久，走得太远，想回归原来的世界。像所有的普通人一样，工作、生活，有一个知心的人可以相守，有一个温暖的家可以回，有一大堆的家务事，总有做不完，偶尔坐在窗前，羡慕天空飞过小鸟，想象着自由的快乐，那样的生活，才是真实的。







我推着自行车，和那个流浪者默默地同行了一段路，我们谁也没有说话。我最后望了他一眼，骑上车，头也不回地走了。每个人都有自己的路，不需要多说什么，相遇，看一眼，就是今生的缘份了。







终于走过那段难走的路，快到漳州时，一条平整的大道，豁然出现在我的面前！自行车突然变得轻快很多，今天一路上，我都在怀疑我的自行车出了问题，为什么骑起来那么吃力呢？看来，路况的原因，占了大部分。







漳州市区也不在路边，进入市区还需要两公里。此时，我今天从出发到现在，我已经骑了一百多公里。这两公里，也有些旅馆和小吃店，我都没有停留，毕竟这是到了福建的第一个地级市，我肯定是要进入市区看看的，而且也想找一家湘菜馆，好好吃一顿！今天这么辛苦，要好好犒劳犒劳自己。说到饮食，我一路走沿海，有品尝各地海鲜的机会，但是却没有福气享受，对于粤菜和福建的菜，也不太能接受，总觉得太过清淡。到了一个城市，居然最想吃的，还是湘菜！







经过一座大桥，就算进入了漳州市区。首先看到的是一座红色的塔，在夕阳的余晖下，显得古朴而美丽。漳州市区，道路平直，路边酒店、商场，各种铺面，整齐有序，整体规模和我的家乡徐州有点相似。我常常下意识地从座位上站起来，站着骑行，这可不是为了扮酷，主要是屁股太疼，这是下意识的动作。这个城市让我很有感觉，我骑车穿行在大街小巷，居然把道路记得清楚明白，只是为了找一家湘菜馆，街上除了海鲜馆，就是小吃店，海鲜我不吃，晚饭吃小吃，我还有点不甘心。我在这个城市穿行了两、三公里，也寻觅不到一家湘菜馆，最后只好在路边一家小吃店，吃了一碗面和一盅乌鸡汤。福建的炖盅是有名的，有机会品尝一下还是值得的。







根据我刚才经过时的记忆，我找到一家规模相对小一些的旅馆，不带卫生间的房间要四十元，带卫生间的房间要七十元一个房间。据隔壁饭店里的人讲，这是附近比较便宜的了。因为准备晚上给我的爱车好好洗个澡，我住进了七十元一个晚上的单间，这是我一路上住的最贵的旅馆了。房间里一张大床，勉强还能推进来我的自行车，只是房间在路边，来自马路的噪音是无法避免的了。







一停下来，就感觉累，好累，两只手腕很疼，双手微微地发抖，小腿露出来的一截，晒得黑黑的，好几次磕碰的伤口已经陆续结疤了。浑身似乎动哪儿哪儿疼，屁股上的水泡从来不去理它，这边好了，那边再起，时间长了，大概也麻木了，似乎也感觉不到疼了。摸到那些水泡，我总是忍不住想笑。







这样的苦行，是自己的选择，也就没有什么可抱怨的了。明天，可以到厦门了吧。









住宿介绍：







漳州市芗城镇漳锋旅社213房间







电话：0596 2889394







价格：70元







优点：干净卫生，床铺舒适，有独立卫生间，可以洗热水澡。







缺点：在路边，太吵，房间太小，勉强可以放自行车。







推荐：一般推荐。

张无忌

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3月28日
小雨转阴
漳州至厦门
总骑行786.8公里








骑行82.61km 均速12.8km/h 最高34.3km/h 骑行时间：6.25小时















一大早，我起来整理昨天的照片，到八点钟左右，我听到一些奇怪的声音，好像是雨打屋顶的声音。推开窗户一看，天那！真的在下雨，昨天艳阳高照，今天怎么会下雨呢？老天真会和我开玩笑。

雨中的漳州，朦胧中透出一丝的浪漫味道。我好像对这个城市已经很熟悉了，居然清楚地记得昨天走过的路，邮局的方位，甚至我走过的一家小笼包的小店，我都记得很清楚。在路边买了两张漳州地图，老板热心地给我指了方向。昨天彻底清洗了链条，又上了链条油，车子骑起来轻快多了。

小笼包有点油腻，吃过早饭，我很自信地朝着一个方向骑去。盲目的自信，有时害人不浅，我走错了方向，结果绕了半天，终于看到我昨天下的桥了，但是，我却是在桥下朝桥上仰望，也就是说，我要推车沿着楼梯爬上大桥，这下把我累惨了。总算上了桥，朝着昨天我进城的方向骑去。

这只是一个小插曲，再一次来到国道边上，看到路边一排排的花店时，我的心情相当不错。昨天经过这里时，想拍些花儿的照片，可惜天色已晚。今天正好补上，开始还是悄悄地拍，怕店主不让我拍，后来发现，除了有人对我的装束和自行车有点好奇，店主们对我拍照，没有人介意。为了拍些兰花的照片，我主动和店主攀谈了一会儿，先满足她的好奇心，她对我拍她一屋子的兰花毫不介意，我要走了，她还舍不得我走似的，还想和我聊天。

一路拍下去，才忽然明白，原来这是漳州花卉市场。过了花卉市场，一直骑了几公里，好像都没骑出市区，我有点奇怪，这个城市到底是哪里吗？是漳州吗？如果这里是漳州，那么昨天我住在哪里呢？翻看了地图，才明白，昨天我住在漳州的芗城区，现在经过是龙文区，向厦门方向骑行。一口气骑出二十公里，基本都平直的大道，和昨天的山路相比，今天的骑行真是太轻松了。

雨开始下大起来，我穿着雨衣，也骑不快，也不方便下车拍照，担心镜头进雨水，好长一段，我没有拍一张照片。二十公里以后，路面又开始了起起伏伏，又下着雨，下坡时，我担心滑倒，尽量刹车慢慢滑行。因为路况非常好，坡度也比较平缓，也没有费太多的力气，就到了角美镇，这时，雨，终于停了。

我保持着愉快的心情，期待着与厦门—我期待已久的海滨城市相会。下午接近四点钟，我到达了厦门界牌。看到“厦门人民欢迎您”，几个大字，给我的自行车在界牌前拍了几张照片，打开GPS，进入了厦门。当然，这里肯定不是厦门市区，不过，宽宽的道路，路中间以及路两侧的绿化带，都修剪得十分整齐，有一些路段，还盛开着鲜花，有点类似珠海情侣路的开始，我想象着不久就可以看到厦门的市区，大海、沙滩，这些海滨城市所具备的风景，不久将在呈现在我的面前了。

惟一有点遗憾的是，我没有厦门地图，不太清楚厦门的道路，因为直接把GPS定位在厦门鼓浪屿，而GPS显示，距离鼓浪屿还有二十多公里，也没有太当回事。进入每一个城市，我不是都是开始没有地图，进入城市以后才买的地图嘛。

直到前方出现一个高架桥时，GPS指挥我上桥，有我点发懵，我很清楚，我的自行车是上不了这座高架桥的。全是汽车呼啸而上，然后停在一个收费站等候交费（？？不能确定）进入一个长长的大桥。我顺着自行车道，慢慢地滑到了高架桥下面，在桥下骑了半天，GPS一直在说：“您已偏航，请在前方掉头，走左线上海沧大桥。”它一直在唠叨，我只好停下来，等了一会儿，等到一个人，向他问路。他说：“你上桥啊！”我说：“自行车可以上桥吗？”他看看我的自行车，说：“哦，你是骑自行车，那是不能上桥的吧。”又想了一会儿，说：“那你往前骑吧，到杏林，然后再进入厦门，不过，那样很远哟。不过，你不能上这个桥，只能这样走了。我也是去杏林的。”他骑着一辆电动三轮车，拉着一车的玻璃，和我的速度差不多。我也找不到其他的人问路，只好跟着他，一前一后地朝着杏林方向骑。

张无忌

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都是吃沙县小吃，怎么有力气啊

飞戈

地主是石狮的

张无忌

张无忌

半路中，在一个加油站，再次向人打听，说法基本上和他是一致的。我对厦门完全没有概念，只好不再多想，一直骑到了杏林。GPS在多次让我调头无果的情况下，重新设置，突然从距离鼓浪屿12公里，变成了28公里。我也晕了。

通过一座大约两、三公里的入海大桥（新阳大桥），进入杏林，GPS指挥我走415县道，我心中十分疑惑，为什么是“县道”呢？这个杏林是什么呢？一个镇子？还是厦门的一个区？这条路是沿着海边向前的，海边有不少人悠闲地漫步。我找了一个中年男人问路，他很热心地告诉我，一直向前骑，过了一座桥，就到了厦门了。我更晕了，我说：“我刚从一座桥上过来啊。”他笑着说：“你刚过一座桥没有错，那个桥是进杏林的，要去厦门，还要再过一座桥。”那么，只能理解，我现在还没有到厦门市区。

一直骑行了几公里之后，我真的看到一座桥，一座非常雄伟壮观的高架桥，同时也是跨海大桥，我看不到跨海大桥的另一端，天气阴沉沉的。这座桥仿佛直接插入了云端。四周无任何路可以走，除了这座桥，小路也没有，桥下仿佛还是一个工地。我犹豫着上了桥，慢慢地爬行。前方有几个工人在打扫，我骑到他们面前，向他们打听路。几个工人热情极了，七嘴八舌地给我指路，我把他们几个人的话重新梳理了一下，得到这样的答案：“直行，一直骑到桥的另一头，然后反方向调头再骑，经过一个红绿灯，进入319国道。再向着海的方向骑，紧贴着铁路就对了。”几个工人频频点头，表示我的理解很正确。我心中迷惑，骑到那头再调头往回骑，那不骑回来了吗？他们一起说，不会的，再调头经过一个红绿灯，就拐到厦门方向了。

只好硬着头皮往前骑了。桥上除了我，没有自行车，也没有摩托车，我跟着一辆辆汽车，小心翼翼地上了桥。站在桥上看桥下，一切都变成如此渺小！这是我一生爬得最高的高架桥了，有恐高症的肯定不敢往下看。我小心翼翼地下桥。终于到了对面的桥下，果然见很多车到了桥下就反方向调头，太奇怪了！我再往前骑一点，好看清楚路牌。只见这座桥的反方向写着一排字：海沧、高崎机场、厦门市区。另外往桥侧边的牌子上写着：集美、漳州。我站在一边，反复研究这些路牌，周围没有人可以问，只有呼啸的汽车。我只好按照路牌的指示，反方向又上了桥。骑啊骑啊，骑到桥上三分之二的时候，分成两块路牌，一块写着：“海沧”，是直行方向，另一块写着：机场、厦门市区。这时，我突然发现，去厦门市区方向用铁皮完全堵住的！我先是呆了一下，然后突然明白过来：从桥上去厦门市区目前路还不通！这是一条正在建设的桥，是半通车的。我应该刚才转到桥下才能进入厦门！明白得太晚了。我现在只有两条路，一条是沿着海沧方向，完全走一遍回头路，再一次转回刚才的桥下，另一条路，就是：逆行下桥。我选择了后者。

那么陡的高架桥，我紧贴着桥边，缓缓地逆行下桥。上桥车辆的司机看到我，估计是够吃惊的了。终于到了桥下，我转到了桥下，终于看到了红绿灯，然后右拐，沿着铁路线，走319国道，进入厦门。这条路好奇怪，刚才在桥上看桥下，这条路完全就在海中间，但是，走在上面，却完全没有在海中的感觉，很平直，也很漫长，足足走了几公里。

终于进入了厦门！我看到城市所特有高楼大厦，这一片是高架桥的另一端，桥下也比较复杂。我左拐进入了看起来像市区的地方，但是GPS一直提醒我要右拐。我找人问路，他听说我要去鼓浪屿，说：“那你要上岛啊，向右拐进岛，一直走就可以了。不过，还有很远的路呢。”进岛？什么岛？一定要进岛吗？他笑着说：“反正你一定要右拐进岛才能到鼓浪屿。”那就进岛吧，我调头向右，被裹在车流里，从右线一直朝前走，铁路又紧贴着路边。路，又一次进入了大海。汽车全部朝着一个方向，但，只是双车道，而车辆非常密集。也没有行人和自行车，在我的旁边，基本全是汽车，偶尔有辆摩托车从我后面开过去。这条路好长啊，后来我看了一下码表，大约有四、五公里长，可是，为什么我一直被裹在汽车里呢？汽车贴我太近，我紧张得几乎喘不过气来。感觉这段路很像一个瓶子的瓶颈，而我和这些汽车好像是瓶颈里流动的血液，瓶颈太窄了，血液流通不畅。

我的一侧是铁路，一侧是汽车。一个偶然的机会，我抬了一下头，突然发现，有不少的自行车、行人和摩托车，在汽车那边的高处！但是，我绝对过不去，除非我会飞。也就是说，这条路是有自行车道和行人道的，而我在路的那头不知道，稀里糊涂地进了汽车道！